在现代化工业生产中,钢卷、铝卷、铜卷等重型卷材的高效、安全搬运一直是个挑战。传统搬运方式不仅效率低下,还存在安全隐患。钢卷RGV轨道车专为解决这一痛点而设计,它是一种基于轨道导引技术的自动化搬运设备,能够在智能仓储、冶金车间、生产线物料配送等场景中,实现重达150吨卷材的精准、高效、自动搬运。
| 参数类别 | 具体指标 |
|---|---|
| 额定载重 | 最高150吨 |
| 运行速度 | 0-90 m/min (负载),0-120 m/min (空载) |
| 定位精度 | ±5mm 以内 |
| 导航方式 | 轨道导引,结合条码认址与激光测距 |
| 供电方式 | 滑触线供电 |
| 通讯方式 | 漏波电缆与无线通讯双模式 |
| 控制方式 | PLC+上位机智能调度 |
想象一下,这台设备就像工业物流中的"重型卡车",但比卡车更精准、更稳定。它采用双电机驱动(类似于汽车的四轮驱动),配合特种钢轨结构,额定负载最高达150吨。
设备定位系统如同"智能导航":激光测距进行大范围路线规划,接近开关提供精准停车信号。这种精准定位解决了重载卷材对接时的磕碰问题,保障了材料表面质量。
钢卷RGV轨道车配备了"智能大脑"——智能调度系统。通过PLC与上位机协同控制,实现多车协同工作。
系统通过无线通信与WMS、MES等管理系统实时交互数据。这一特性解决了传统卷材搬运中的"信息孤岛"问题,实现了从"被动响应"到"主动配送"的转变。
安全是重载搬运的首要考量。设备配备了多重安全防护系统,如同为设备购买了"全方位保险":
这些安全设计解决了重载设备在繁忙车间中的运行安全隐患,特别适合人机混流的作业环境。
在某大型钢铁企业热轧车间,钢卷RGV轨道车成功实现了从轧制下线到暂存库区的全自动转运。
传统方式需要多台桥式起重机和人工驾驶的转运车配合,作业效率低,安全风险高。引入RGV系统后:
该系统实现了每小时15卷的稳定转运能力,比原有效率提升超过40%。
在造纸行业,大型纸卷的仓储物流同样面临挑战。某造纸企业通过引入RGV轨道搬运车,与立体库系统无缝对接。
RGV系统在轨道上稳定运行,负责:
这一解决方案充分利用了垂直空间,提升了仓储密度,实现了每小时80托的稳定出入库能力。
如果您正在为重型卷材搬运效率低下而困扰,欢迎联系我们获取免费的RGV轨道车定制方案。我们的专业团队将为您量身打造最适合的智能搬运解决方案。
A:我们提供多种类型的AGV,RGV,电动平车、液压升降车、转盘车等九大系列,80+中型号,包括滑触线供电、锂电池供电、电缆供电;以及直线轨道、环形轨道、分叉轨道设计,可满足不同工业场景,载重1-1300吨。
A:标准系列分为轻载型(≤2吨)、中载型(2–100吨)和重载型(≥100吨),最大可定制到1300吨。
A:可以,我们提供L型、S型、环形和多轨分岔的轨道设计,支持自动换轨和路径优化控制。
A:当然可以,我们支持免费非标定制,只需提供现场尺寸或工艺流程,我们的工程师会提供完整设计方案。
A:价格取决于载重、轨道长度、供电方式及自动化程度。您可以告诉客服你的使用场景或需求,可以为您报价。
A:常规型号约20–30天交货,定制型视具体配置而定。我们会提前确认发货日期。
A:当然可以,我们长期与国际货代合作,支持海运、空运或铁路运输,并提供全程运输文件。
A:我们提供详细的安装说明和视频指导,也可安排工程师远程协助或到现场调试。
A:有的,我们提供常用备件包,并支持长期零部件供应。